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martes, 29 de noviembre de 2016

Nuevos Inventos o descubrimiento de la Electricidad

Nuevos inventos o descubrimientos en el área de electricidad🔌
  • Los inventos en el área de la electricidad son cada vez mayores 
    Un poco de historia 
    !La electricidad ha fascinado al ser humano a lo largo del tiempo. Los llamados "fuegos de San Telmo", los rayos y relámpagos, el magnetismo, la electricidad estática... Todos estos fenómenos han sido considerados desde antiguo el producto de unas fuerzas misteriosas y desconocidas, o bien ómenes generalmente de mal agüero. Hoy día, cuando han sido satisfactoriamente desvelados, se da la curiosa circunstancia de que todavía existen parcelas del saber que siguen siendo atribuidas a la magia. La ciencia evoluciona a un ritmo más rápido que el espíritu humano!. 

    Les presentare nuevos inventos o descubrimientos que pueden llegar a causar un gran impacto en la forma de ver la electricidad. 

  • Lámparas con agua y sal“ 
No solo es un producto, es un movimiento social”. Estas palabras encabezan la web de Salt, un proyecto que trata de abastecer de luz a las más de 7.000 islas de Filipinas, algunas de las cuales tienen muy complicado el acceso a la electricidad. Como sucede en muchos lugares rurales del mundo, las principales fuentes de iluminación nocturna son las peligrosas lámparas de queroseno. Las de Salt funcionan a base de sal y agua. Sus promotores aseguran que con esta fuente de energía pueden dar luz ocho horas al día durante seis meses, que es el tiempo en el que hay que sustituir los consumibles.   
Resultado de imagen de lamparas con agua y sal         
ENERGÍAS  RENOVABLES
Melvin Jaén
Facultad de ingeniería eléctrica
Licenciatura en sistemas eléctricos y automatización
Universidad tecnológica de Panamá
Melvinjaen1997@gmail.com

Edgar Araúz
Facultad de ingeniería eléctrica
Licenciatura en sistemas eléctricos y automatización
Universidad tecnológica de Panamá
edgar19952516@hotmail.com

Resumen
La energía renovable a aquellas  se obtienen de fuentes naturales virtualmente inagotables, ya sea por la inmensa cantidad de energía que contienen, o porque son capaces de regenerarse por medios naturales con exclusión de cualquier contaminación o la gestión mediante la que nos deshacemos de todos los residuos peligrosos para nuestro planeta.  Entre las energías renovables se cuentan la eólica, geotérmica,hidroeléctrica, mareomotriz, solar, undimotriz, la biomasa y los biocarburantes.
Palabras claves: Energía renovable, Energía solar , Energía biomasa ,  Energía eólica , Energía hidráulica , Energía geotérmica , Energía mareomotriz.
Energías renovables
Son fuentes en que la energía disponible existe en cantidades ilimitadas, de modo que no se agotan a medida que se van utilizando. El Sol, el viento, las caídas de agua y la biomasa son ejemplos de fuentes de energía renovables.
Existen varias fuentes de energía renovables, como son:
Energía mareomotriz (mareas)
Energía geotérmica (calor de la tierra)
Energía hidráulica (embalses)
Energía eólica (viento)
Energía solar (Sol)
Energía de la biomasa (vegetación)
2.1- Energía mareomotriz
Es la producida por el movimiento de las masas de agua provocado por las subidas y bajadas de las mareas, así como por las olas que se originan en la superficie del mar por la acción del viento.

 

2.2- Energía geotérmica
Es aquella energía que puede obtenerse mediante el aprovechamiento del calor del interior de la Tierra. La energía geotérmica puede hacer uso de las aguas termales que se encuentran a poca profundidad y que emanan vapor. Otra fuente de energía geotérmica es el magma (mezcla de roca fundida y gases), aunque no existen recursos tecnológicos suficientes para una explotación industrial del mismo.
La energía geotérmica,  tiene distintas aplicaciones, entre las que se cuentan: Calefacción de viviendas, Usos agrícolas, Usos industriales, Generación de electricidad.

 2.3- Energía hidráulica
Es la producida por el agua retenida en embalses o pantanos a gran altura (que posee energía potencial gravitatoria). Si en un momento dado se deja caer hasta un nivel inferior, esta energía se convierte en energía cinética y, posteriormente, en energía eléctrica en la central hidroeléctrica.


2.4- Energía eólica
La Energía eólica es la energía cinética producida por el viento. se transforma en electricidad en unos aparatos llamados aerogeneradores (molinos de viento especiales).




2.5- Energía solar
La Energía solar es la que llega a la Tierra en forma de radiación electromagnética (luz, calor y rayos ultravioleta principalmente) procedente del Sol, donde ha sido generada por un proceso de fusión nuclear. El aprovechamiento de la energía solar se puede realizar de dos formas: por conversión térmica de alta temperatura (sistema foto térmico) y por conversión fotovoltaica (sistema fotovoltaico).






2.6- Energía de la biomasa
La Energía de la biomasa es la que se obtiene de los compuestos orgánicos mediante procesos naturales. Con el término biomasa se alude a la energía solar, convertida en materia orgánica por la vegetación, que se puede recuperar por combustión directa o transformando esa materia en otros combustibles, como alcohol, metanol o aceite. También se puede obtener biogás, de composición parecida al gas natural, a partir de desechos orgánicos.




Qué son las energías renovables?

Las energías renovables proceden de fuentes naturales que son inagotables. Energías procedentes de fuentes como el sol, el aire, el agua, biomasa etcétera.
A pesar de pertenecer a esas fuentes inagotables, la constante y creciente contaminación en el medio ambienteha hecho que durante los últimos años sus recursos hayan mermado de manera considerable peligrando su continuidad y no sólo eso sino que muchas especies animales han muerto, así como el peligro que amenaza a la conservación de la tierra y a nuestra propia especie.
Energías renovables frente a las energías fósiles
Frente a los efectos contaminantes de combustibles fósiles como el petróleo o el carbón, las energías renovables tienen menos emisiones de carbono, reciclan y son más respetuosas con el medio ambiente.
Los combustibles fósiles crean emisiones de gases efecto invernadero que contribuyen al calentamiento global. Las energías renovables  no emiten estos gases y son básicas para frenar el calentamiento global y el cambio climático.
La producción de energías renovables a nivel local, reduce los costes de transportes que tienen las energías fósiles. Potenciar las energías renovables crea puestos de trabajo.
Las energías renovables por su disponibilidad estarán sujetas a menos fluctuaciones de precios, al contrario que el petróleo o el gas.
Potencial ilimitado, frente a los recursos finitos de las energías fósiles, las energías renovables ofrecen un potencial prácticamente ilimitado.


Energías renovables

Además de las energías primarias (petróleo, carbón y gas natural), que son fuentes susceptibles de agotamiento y que además deterioran el medio ambiente, existen otro tipo de energías más seguras y menos contaminantes.
Se trata de las energías renovables o energías del futuro, y son aquellas que producen electricidad a partir del sol, el viento y el agua. Son fuentes inagotables pero que todavía presentan grandes dificultades de almacenamiento y son menos eficientes ya que las instalaciones tienen poca potencia y el coste de producción es elevado.
Actualmente, la producción de estas energías está aumentando, pero por debajo de las expectativas.
Por último, hay que hablar de la energía nuclear, se trata de una forma de producción eléctrica en grandes cantidades a bajo coste, pero que plantea mucha polémica ya que ante un fallo en sus centrales de producción, la población corre alto riesgo de contaminación radiactiva y esto hace que genere un fuerte rechazo social.

Qué es la Energía Limpia?
La energía limpia es un sistema de producción de energía con exclusión de cualquier contaminación o la gestión mediante la que nos deshacemos de todos los residuos peligrosos para nuestro planeta. Las energías limpias son, entonces, aquellas que no generan residuos.
La energía limpia es, entonces, unaenergía en pleno desarrollo en vista de nuestra preocupación actual por la preservación del medio ambiente y por la crisis de energías agotables como el gas o el petróleo.

Hay que diferenciar la energía limpia de las fuentes de energía renovables: la recuperación de esta energía no implica, forzosamente, la eliminación de los residuos. La energía limpia utiliza fuentes naturales tales como el viento y el agua.
La fuentes de energía limpia más comúnmente utilizadas son la energía geotérmica, que utiliza el calor interno de nuestro planeta, la energía eólica, la energía hidroeléctrica y la energía solar, frecuentemente utilizada para calentadores solares de agua.
Un tema importante a tener en cuenta es la inmensa preocupación que se está produciendo por los altos costes sociales, ya que se van haciendo cada vez más elevados así como los costes medioambientales asociados a la energía convencional, a la energía nuclear y a los combustibles fósiles.

Sin ninguna duda, esta preocupación de todas las naciones beneficia a las energías limpias y puras.
Ya iremos explicando, en breve, más en detalle cómo funcionan estas otras clases de energías. Además, si bien existen energías limpias puede ser que éstas no sean energías renovables. El gas natural, si bien no produce una enorme contaminación, puede ser un ejemplo válido ya que aunque, mínimamente, algo contamina.
Pero, para cerrar el círculo podemos decir, entonces, que sí existen las energías limpias y que son, además de aquellas que no generan residuos, un sinónimo de fuentes energéticas que respetan el medio ambiente.


Referencia
1. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://es.m.wikipedia.org/wiki/Energ%25C3%25ADa_renovable&ved=0ahUKEwjRoYT1hbDQAhVM7CYKHWttAGsQFggyMAU&usg=AFQjCNF_vcweXqWgCEVurkWXnkumCyoD1A


2. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=/amp/erenovable.com/energias-limpias/amp/&ved=0ahUKEwjRoYT1hbDQAhVM7CYKHWttAGsQFggvMAQ&usg=AFQjCNGlXRLDMhR_tzr8HXLWjr2BayHHxQ

3. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.energiarenovable.com/&ved=0ahUKEwiilpq-hLDQAhVB7yYKHfcHBbQQFghuMBM&usg=AFQjCNG88cjP11zVRuCCtcXuamTHj5dGuQ

4. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=/amp/erenovable.com/tipos-de-energias-renovables-resumen/amp/&ved=0ahUKEwiilpq-hLDQAhVB7yYKHfcHBbQQFggyMAM&usg=AFQjCNH4iOeV_Je_OHtmZcHJCSVbAmWrCQ

5. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.portaleducativo.net/movil/sexto-basico/756/Energia-renovable-y-no-renovable&ved=0ahUKEwjDp4uQxK3QAhVmImMKHaQZDVgQFghKMAg&usg=AFQjCNEOBXqrCmX_oEkTv2mk0DOxUA_DiA

















UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ
CENTRO REGIONAL DE COCLÉ
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA
PROYECTO ELÉCTRICO Y DE AUTOMATIZACIÓN
RÚBRICA PARA LA EVALUACIÓN DEL ARTÍCULO EN EL BLOG 10%
Integrante #1 Melvin Ja Facilitador Juan Francisco Samaniego M.
Integrante #2 Edgar Araúz  

Criterios 10 8 6 4 2 0 Puntuación
obtenida:
El artículo presenta los 6 puntos acordados.
El artículo es claro, enfocado e interesante.
Se demuestra dominio del tema al explicar con propiedad el contenido.
Incluyen un resumen que retoma las ideas principales y cierra el tema de forma especialmente atractiva
Las imágenes son nítidas y llevan número y constan de su respectiva leyenda.
Elige ilustraciones, fotografías y/o vídeos para el blog ajustados a su contenido e indica su autoría.
El artículo está bien editado y está presentado con el formato acordado.
Incluye enlaces extra para ampliar la información.
Las referencias bibliográficas han sido escritas con el formato apropiado.
Incluye por lo menos dos (2) comentarios, realizados por compañeros que no pertenecen al grupo que publicó el artículo.
PROMEDIO

Nota: Puntos que debe llevar el artículo.
1. Título 1. Objetivos
2. Autores 3. Referencias
1. Resumen
2. Palabras Claves



Firma del evaluador: __________________________________

energia solar fotovoltaica


Informe De Energía Solar Fotovoltaica



Orlando Rojas

Facultad De Ingeniería Eléctrica

Universidad Tecnológica De Panamá



Irving Herrera

Facultad De Ingeniería Eléctrica

Universidad Tecnológica De Panamá





Resume: la electricidad es de la forma de energía más versátil y que mejor se adapta a cada  necesidad. la búsqueda de nuevas fuentes de energía y nuevos sistema de producción eléctrica, basados, fundamentalmente, en energías renovables.

La energía solar fotovoltaica es una fuente de energía que produce electricidad de origen renovable, obtenida directamente a partir de la radiación solar mediante un dispositivo semiconductor denominado célula fotovoltaica



Palabras Clave: energía renovable, electricidad, fuentes de energía, energía solar y radiación solar



1). OBJETIVO:

Dar a  conocer más ampliamente de una energía renovable como lo es la energía solar y sus componentes.



2). DESARROLLO

Energía solar fotovoltaica



Todos sabemos que La energía solar es la energía producida por el sol y que es convertida a energía útil por el ser humano, ya sea para calentar algo o producir electricidad (como sus principales aplicaciones).

Cada año el sol arroja 4 mil veces más energía que la que consumimos, por lo que su potencial es prácticamente ilimitado.

La intensidad de energía disponible en un punto determinado de la tierra depende, del día del año, de la hora y de la latitud. Además, la cantidad de energía que puede recogerse depende de la orientación del dispositivo receptor.

Actualmente es una de las energías renovables más desarrolladas y usadas en todo el mundo.

Importancia de la energía solar

La Energía solar es la que llega a la Tierra en forma de radiación electromagnética (luz, calor y rayos ultravioleta principalmente) procedente del Sol, donde ha sido generada por un proceso de fusión nuclear. El aprovechamiento de la energía solar se puede realizar de dos formas: por conversión térmica de alta temperatura (sistema foto térmico) y por conversión fotovoltaica (sistema fotovoltaico).

La conversión térmica de alta temperatura consiste en transformar la energía solar en energía térmica almacenada en un fluido. Para calentar el líquido se emplean unos dispositivos llamados colectores.

FIG. 1 Una vez que el fluido pasa por el motor de vapor, se enfría  y es elevado.


La conversión fotovoltaica consiste en la transformación directa de la energía luminosa en energía eléctrica. Se utilizan para ello unas placas solares formadas por células fotovoltaicas (de silicio o de germanio).

Existen dos formas principales de utilizar la energía solar, una como fuente de calor para sistemas solares térmicos, la otra como fuente de electricidad para sistemas solares fotovoltaicos. Nos centraremos en esta última aplicación.

En principio la forma en la que se captura la luz del sol para convertirla en electricidad se hace a través de paneles solares o fotovoltaicos. Estos paneles están formados por grupos de las llamadas células o celdas solares que son las responsables de transformar la energía luminosa (fotones) en energía eléctrica (electrones).



FIG. 2 la estructura de la célula fotoeléctrica. Ver sus componentes




UNA CÉLULA FOTOELÉCTRICA, también llamada celda, fotocélula o célula fotovoltaica, es un dispositivo electrónico que permite transformar la energía lumínica (fotones) en energía eléctrica (flujo de electrones libres) mediante el efecto fotoeléctrico, generando energía solar fotovoltaica. Compuesto de un material que presenta efecto fotoeléctrico: absorben fotones de luz y emiten electrones. Cuando estos electrones libres son capturados, el resultado es una corriente eléctrica que puede ser utilizada como electricidad



FIG. 3 Símbolo de la célula fotovoltaica



Aplicaciones de los paneles solares

Aplicaciones autónomas: Las aplicaciones autónomas serían aquellas en las que los paneles solares no están conectados a ningún tipo de red y sirven para abastecer al mismo lugar en el cual recogen la energía del sol. Dentro de este tipo de aplicaciones autónomas podemos encontrar distintos tipos, algunas de las más frecuentes serían la espacial (para producir energía para los satélites o estaciones espaciales en órbita), para autoabastecimiento en hogares o zonas rurales, para las telecomunicaciones y para el alumbrado público, entre muchos otros usos y aplicaciones

Fig. 4 aplicación autónoma establecida en nuestro poste de luz.

Aplicaciones en red: Por otro lado, están las aplicaciones en red, que son aquellas en las que la energía producida por los paneles solares no se consume de forma autónoma, sino que es vendida a los gestores de la energía del país en cuestión. Por ejemplo, están conectadas a la red las grandes instalaciones de placas solares para generar energía eléctrica, los huertos solares o los edificios fotovoltaicos ya preparados para la eficiencia energética a través de la energía solar.


FIG. 5 Huerto de paneles solares. Aplicación por red.



Ventajas que presenta la energía solar:
  • Reducción importante en los gastos de combustible, inexistentes.
  • Es energía no contaminante.
  • Proviene de una fuente de energía inagotable.
  • Es un sistema de aprovechamiento de energía idóneo para zonas donde el tendido eléctrico no llega (campo, islas), o es dificultoso y costoso su traslado (conviene a mas de 5 Km).
  • Los sistemas de captación solar son de fácil mantenimiento.
  • El costo disminuye a medida que la tecnología va avanzando (el costo de los combustibles aumenta con el paso del tiempo porque cada vez hay menos).
Desventajas que presenta la energía solar:
  • El nivel de radiación fluctúa de una zona a otra y de una estación del año a otra.
  • Para recolectar energía solar a gran escala se requieren grandes extensiones de terreno.
  • Requiere gran inversión inicial.
  • Se debe complementar este método de convertir energía con otros.
  • Los lugares donde hay mayor radiación, son lugares desérticos y alejados, (energía que no se aprovechara para desarrollar actividad agrícola o industrial, etc.).





Beneficios De La Energía Solar

Los paneles solares captan, guardan, almacenan los rayos de nuestra estrella, el calor y la luz, y los transforman en energía. Así se obtienen la electricidad y los calores necesarios para que, por ejemplo, un hogar funcione con todas las comodidades y necesidades diarias como la iluminación, funcionamiento de aparatos, agua caliente.

Almacenada de manera adecuada, la radiación solar puede brindar calor y electricidad sin contaminar el medio ambiente. El calor se obtiene gracias a colectores o captadores térmicos, y la electricidad, a través de los módulos fotovoltaicos.

La intensidad de energía disponible depende de la época del año, el momento del día, la latitud y de las condiciones atmosféricas.

"La cantidad de energía solar registrada en un día soleado de verano, con cielo despejado y en una superficie de 1 m2 colocada en perpendicular al sol, es de una potencia de 1.000 W/m2, lo que equivale a 1Kwh/m2 de energía cada hora de luz solar plena", dicen desde la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación.

Como contrapartida a las variaciones climáticas, tanto la radiación directa como la difusa son aprovechables. Se llama radiación directa a la que llega directamente del sol sin reflexiones ni refracciones.

Y difusa a la que llega a través de las nubes o traspasando otros elementos que están en la atmósfera. Debe almacenarse energía solar durante las épocas de menor demanda para cubrir las necesidades de las épocas en las que hay más días sin sol, y así cubrir siempre las necesidades.


 Cómo Instalar un Panel Fotovoltaico?¿Cómo Instalar un Panel Fotovoltaico?
fig. 6 como están instalando.

Cada generador se entrega con las instrucciones necesarias para su instalación, solo basta tener conocimientos elementales de electricidad para poder realizarla.
Los generadores se instalan sobre una estructura soporte la cual se puede fijar a suelo , amurar a la pared, techo o torre de comunicación en posición vertical. La estructura soporte la que permite dar al generador la posición adecuada:
  • Inclinación con respecto a la horizontal: depende del lugar geográfico.
  • Orientación: el módulo debe mirar hacia el Norte.
  • Lugar: Lo mas cerca posible de la batería y ésta del lugar de consumo de la energía, no debiendo recibir sombras entre las 9 y las 17 horas.

Conexionado

Todos los módulos fotovoltaicos se proveen con sus polos (+) y (-) identificados para su conexión. Los de menor potencia (de 3W a 20W) se entregan con 2,5 metros de cable para conectarlo directamente a la batería.
En lo de mayor potencia, la estructura soporte tiene adosada una bornera a la cual se conectan los polos (+) y (-) del módulo, con los correspondientes polos de igual signo que del banco de baterías o regulador, a través de un cabledel tipo subterráneo o taller. Este último debe estar alojado dentro de un caño protector.
La sección de cable varía de acuerdo a la distancia entre el panel y la batería.
  • HASTA 8 METROS 4 mm2
  • DE 8 A 12 METROS 6mm2
  • DE 12 A 20 METROS 10mm2
Dentro de la casa (para 12v) la sección del cable debe ser de 4 mm2 pudiendose hacer las bajadas a los artefactos de 2,5 mm2.

Agradecimiento

Agradecemos al profesor juan Samaniego por darnos esta herramienta para desarrollar un tema específico como lo es la energía solar.



REFERENCIAS







Karen Valdés
Facultad de Ingeniería Eléctrica
Universidad Tecnológica de Panamá
nazaret.shk@hotmail.com

Orlando Domínguez
Facultad de Ingeniería Eléctrica
Universidad Tecnológica de Panamá
Landin2496 @gmail.com
                                                



Resumen: Los Vehículo eléctrico son propulsados por uno o más motores eléctricos. La tracción puede ser proporcionada por ruedas o hélices impulsadas por motores rotativos, o en otros casos utilizar otro tipo de motores no rotativos, como los motores lineales, los motores inerciales, o aplicaciones del magnetismo como fuente de propulsión, como es el caso de los trenes de levitación magnética.

Palabra clave: vehículo  eléctrico, autonomía, centrales eléctricas

Objetivo General: dar conocer la importancia y el funcionamiento de estos autos eléctricos.

Objetivo Específico:
* Las partes de un auto eléctricos
* Sus beneficios y consecuencias de los autos
 *fuentes de energía
*consumo, contaminación


Desarrollo

AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS.


Se entiende por vehículos eléctricos aquellos que están propulsados total o parcialmente por energía eléctrica procedente de baterías que se recargan en la red eléctrica. Así mismo, estos vehículos auto recargan la batería al desacelerar o frenar convirtiendo la energía cinética en eléctrica.
                                         Fig1. Los vehículos eléctricos se clasifican en tres modalidades


VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Ventajas del motor eléctrico en automóviles
·         Un motor eléctrico no quema combustibles durante su uso, por lo que no emite gases a la atmósfera.
·         Un motor eléctrico producido en serie es más compacto, más barato y mucho más simple que un motor de combustión interna. No necesita circuito de refrigeración, ni aceite, ni demasiado mantenimiento.
·         Prácticamente no hace ruido al funcionar y sus vibraciones son imperceptibles.
·         Funciona a pleno rendimiento sin necesidad de variar su temperatura. Al no tener elementos oscilantes, no necesita volantes de inercia ni sujeciones espaciales que lo aíslen del resto del coche. Al generar poco calor y no sufrir vibraciones su duración puede ser muy elevada.
·         Un motor eléctrico no necesita cambio de marchas, exceptuando un mecanismo para distinguir avance o retroceso, que bien puede ser la inversión de polaridad del propio motor.
·         Teóricamente un motor eléctrico puede desarrollar un par máximo desde 0 rpm, por lo que hace posible arrancar desde cero con una velocidad máxima.
·         Una vez que se elimina la caja de cambios y la refrigeración, se abre la posibilidad de descentralizar la generación de movimiento, situando un pequeño motor en cada rueda en lugar de uno “central” acoplado a una transmisión. Lo que puede suponer una nueva distribución del espacio del coche.
·         En cuanto a la eficiencia del motor eléctrico, ésta se sitúa alrededor del 90%. Por limitaciones termodinámicas un motor diésel se situaría en eficiencias de hasta un 40%, siendo éste superior a la eficiencia de un motor de gasolina.
·         Resulta sencillo recuperar la energía de las frenadas (o parte de ella) para recargar las baterías, porque un motor eléctrico puede ser también un generador eléctrico.
·         Otra gran ventaja del coche eléctrico es su proceso reversible. Esto quiere decir que de igual manera que carga su batería a través de la red eléctrica, el coche puede aportar también energía a la red eléctrica, de manera reversible. Este hecho se conoce como Vehicle 2 Grid .

Desventajas del motor eléctrico en automóviles
·         La principal desventaja y la más importante es la autonomía que tiene el coche eléctrico sin conectarlo a la red. El hecho de que a los 100 o 120 kilómetros de viaje se tenga que recargar las baterías limita mucho a los usuarios. En cambio, con los motores de combustión el tiempo entre repostaje y repostaje es mucho más elevado.  Aun así las marcas de coches trabajan para aumentar la autonomía de sus modelos y cada vez nos encontramos modelos con más autonomía.
·         Otro inconveniente relacionado con la autonomía del vehículo es el tiempo de repostaje, ya que se requieren de horas para realizar una carga completa.
·         Además, las baterías eléctricas tienen fecha de caducidad, ya que se degeneran con el uso y empiezan a tener menor capacidad de carga.
·         La necesidad de carga de los coches eléctricos hace que exista más demanda de electricidad proveniente de micro generadores o centrales eléctricas. A más demanda, más generación y más consumo de los recursos naturales.
• Son de baja potencia.
• Otra gran desventaja en los autos eléctricos es que Son de tamaño pequeño. Y Tiene un alto precio



Fig2.  Esta imagen muestra las estaciones para cargar los autos eléctricos.




Fig3.  Muestra el ciclo o la forma de como cargar el auto.




BATERÍA, CONSUMO, CARGA DE AUTO ELÉCTRICO

¿Cuánto consume y que autonomía tiene un vehículo eléctrico? 

El consumo de un vehículo eléctrico varía entre los 15-20 kWh/100 km de un utilitario urbano, y los 40-50 kwh/100 km de un microbús.
La autonomía depende de la capacidad de las baterías y del tipo de conducción, pero gracias a los avances tecnológicos se ha pasado de ofrecer autonomías de 80 km, con las tradicionales baterías de plomo-gel, hasta los 200 km que ofrecen algunos modelos actuales equipados con baterías de Iones de Litio o baterías Cebra.
     
¿Cada cuánto hay que cargar el coche? 

Considerando que más del 80% de los usos diario en el ámbito urbano es inferior a los 30 km, se podría decir que un vehículo con 200 km de autonomía, se debería cargar cada 6-7 días.

¿Cuánto duran las baterías? 

Las nuevas baterías de Iones de Litio disponen de una vida útil de unos 3.000 ciclos de recarga sin perder prestaciones cuando ésta se realiza en condiciones óptimas. Ello asegura una larga disponibilidad, apropiada para uso vehicular.

¿Cuánto tarda en cargarse un coche eléctrico? 

Ello depende del tipo de carga que estemos considerando. Cada tipo de recarga está asociada a las necesidades del usuario. La carga lenta se orienta preferentemente a la recarga de VE en lugares donde el vehículo permanece estacionado durante un largo periodo de tiempo, tales como garajes comunitarios, unifamiliares o aparcamientos de oficinas. Por otro lado, se instalarán puntos de recarga semis rápida (o de oportunidad) y carga rápida para atender necesidades puntuales de suministro en un tiempo reducido y en espacios de acceso público, como centros comerciales, aparcamientos públicos, vías públicas, electro-lineras, etc…
 
    Fig4. Muestra los distintos tipos de cargas para los vehículos eléctricos.





Fig5. Característica de algunos autos eléctricos  


Componentes principales de un coche eléctrico
Un coche eléctrico se compone básicamente de los siguientes elementos:
Cargador: El cargador o transformador convertidor es aquel elemento que absorbe la electricidad de forma alterna directamente desde la red y la transforma en corriente continua, para así poder cargar la batería principal.

Batería
Las baterías de Litio-ion almacenan la energía que le cede el cargador en forma de corriente continua (DC). Esta batería principal es el medio por el que se alimenta todo el coche eléctrico. En los coches que tienen un motor eléctrico de corriente continua, esta batería iría directamente conectada al motor. En cambio, en los coches eléctricos que tienen un motor eléctrico de corriente alterna, la batería va conectada a un inversor.
Conversor
El conversor transforma la alta tensión de corriente continua, que aporta la batería principal, en baja tensión de corriente continua. Este tipo de corriente es el que se utiliza para alimentar las baterías auxiliares de 12 V, que son las que alimentan los componentes auxiliares eléctricos del coche.
Inversores
Los inversores o ondula dores son los encargados de transformar la corriente continua que cede la batería principal, en corriente alterna. De esa manera se puede alimentar el motor en corriente alterna del coche eléctrico.
En el caso de coche con el motor en corriente continuo, este componente no existiría.
Motor eléctrico
El motor de un coche eléctrico puede ser un motor de corriente alterna o de corriente continua. La diferencia entre estos los dos tipos, principalmente, es la forma de alimentación. El de corriente continua se alimenta directamente desde la batería principal, y el de corriente alterna se alimenta a través de la energía que emite la batería previamente transformada en corriente alterna a través del inversor.





Esquema general sobre los componentes de un vehículo eléctrico con motor en corriente continua (DC)



Esquema general sobre los componentes de un vehículo eléctrico con motor en corriente alterna (AC).




Existencia de automóviles Eléctricos en Panamá.

En panamá se ha presentado este tipo de automóviles pero su permanecía en nuestro país es un poco usual.

El primer automóvil totalmente eléctrico llegado a Panamá transitó el 1 septiembre de 2013 por sus congestionadas avenidas sin generar contaminación del aire ni acústica, en lo que se considera la nueva era de movilidad urbana con ciudades sostenibles.


                                         Fig6. Primer auto eléctrico en Panamá




El pequeño auto producido por la firma alemana Fábricas Bávaras de Motores (Bayerische Motoren Werke-BMW), ayudará a disminuir las emisiones de gases indeseables, que en el caso panameño, las producidas por el transporte representan el 29 por ciento de lo expulsado a la atmósfera por el país.                                                                       
Utiliza batería de litio, cuya carga permite una autonomía de alrededor de 200 kilómetros (km) sin necesidad de recarga, y entre las características del diseño técnico el fabricante previó que en la desaceleración, el movimiento de sus ruedas traseras actúe como generador eléctrico, lo que ayuda también al frenado.

El consumo cada 100 km recorridos es de 12,6 kilowatts (kW) por hora, lo que significa además, economía en gasto eléctrico para regenerar el acumulador del vehículo, y con ello disminuyen igualmente las necesidades energéticas para el movimiento citadino particularmente.
Su motor requiere de 125 kilowatts para lograr una potencia de 170 caballos de fuerza, lo cual permite acelerar de cero a 100 km en 7,3 segundos, por tanto, el comportamiento del auto no difiere en sus similares movidos por combustibles fósiles.
Otro elemento de esta novedad tecnológica conocida como BMWi3 es que la mayor parte de sus componentes son reciclables, entre ellos fibra de carbono, lo que también forma parte de las corrientes actuales para cuidar el medio.

Un reto ahora para la ciudad de Panamá es crear una infraestructura de estaciones que permitan la recarga rápida de los nuevos autos, aunque mientras llega esa fase cuentan con un dispositivo portátil de emergencia, con la molestia de la demora en regenerar totalmente la batería.
En Panamá se comercializan autos híbridos que alternan electricidad con gasolina o diésel, y es el cuarto país de la región en introducir el modelo completamente eléctrico, precedido de Colombia, Chile y Costa Rica, también del mismo fabricante.

Utilización de automóvil eléctrico en Canal de Panamá:

El Canal de Panamá, empresa  líder en desarrollo sostenible  a través de la promoción de las mejores prácticas ambientales en sus operaciones, ha dado otro paso importante en esa dirección, al  incorporar a su flota  un automóvil totalmente eléctrico.

Al igual que lo hizo en el 2009 con la compra de nueve vehículos híbridos, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) se convierte en la primera empresa a nivel nacional que cuenta en su flota con una vehículo  sin combustión, en consecuencia, cero emisión de gases de efecto invernadero.
Como estrategia ambiental, la ACP promueve la gestión integral de los recursos hídricos para asegurar su disponibilidad en cantidad y calidad, al tiempo que garantiza la confianza de la comunidad nacional e internacional en la operación continua y eficiente.
La energía eléctrica que mueve el Canal es auto generada y proviene de fuentes hídricas y térmicas para auto consumo y venta del excedente
Además En la búsqueda de fuentes renovables de energía y de mayor eficiencia energética, la ACP cuenta con un Comité de Energía, que ha desarrollado un plan para la gestión de la eficiencia energética comprendido entre los años 2011-2020.
Entre las múltiples ventajas, los motores eléctricos obtienen hasta un 85% de eficiencia en la conversión, mientras que los convencionales de combustión interna,  sólo logran un 20%. El resto se desperdicia en calor y emisiones.
Además, no requieren cambio de aceite, ni de filtros y  carecen de tubo de escape, por lo que no producen desechos oleosos.

El vehículo eléctrico prestará servicios en la Unidad de Correos de la Sección de Coordinación Interinstitucional y Administrativa, de la Vicepresidencia de Gestión Corporativa.
Con estos importantes avances,  la ACP mantiene su liderazgo en materia de sostenibilidad  ambiental,  y financiera en materia energética.  Asimismo, promueve su compromiso de ser modelo de excelencia orientado por los más caros valores corporativos para el desarrollo sostenible y el bienestar del país.


Fig7.  Auto eléctrico de la ACP 







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