MERCEDES-BENZ
GLC, EL SUV HÍBRIDO ENCHUFABLE
Faustino
Rojas
Facultad de Ingeniería Mecánica
Universidad Tecnológica de Panamá
Resumen:
El nuevo Mercedes-Benz GLC, que se presentaba en abril como un prototipo, ya es
toda una realidad. El novedoso SUV compacto de la marca es el sustituto natural
del GLK, aportando una mayor tecnología, mejores prestaciones y unos motores
más eficientes.
1. OBJETIVO: crear
un automóvil de tercer mundo sostenible
de clase A, amigable con el ambiente, manteniendo el estilo deportivo
distintivo de Mercedes.
2. DESARROLLO: Sus
4,65 metros de longitud y una altura aceptable para un modelo de esta categoría
(1,64 metros) permiten al vehículo
ofrecer un maletero de 580 litros de capacidad, perfecto para albergar
equipajes o material deportivo de los cinco adultos que se alojan cómodamente
en su interior. Incluye el portón trasero de apertura automática al realizar un
movimiento de deslizar con el pie debajo del paragolpes trasero.
Según
la marca de la estrella, el nuevo GLC es además un muy buen vehículo off-roda.
Sus capacidades fuera de carretera quedan demostradas por la tracción integral
permanente 4MATIC que, de momento, equiparán todas las versiones que lleguen al
mercado. A ello también ayudan unos motores hasta un 19% por ciento más
eficientes y limpios que la generación anterior.
FIGURA
1 –
diseño
DESEMPEÑO
En principio llegarán
al mercado dos variantes diésel (GLC 220 d 4MATIC y GLC 250 d 4MATIC) un
gasolina, (GLC 250 4MATIC) y un híbrido enchufable (GLC 350 E 4MATIC). Todos
los modelos cumplen con la normativa Euro 6 y cuentan con sistema 'start stop'.
Los diésel desarrollan 170 y 204 caballos de
potencia y un consumo de entre 5 y 5,5 l/100 km en ambos. Por su lado, el
gasolina de 211 CV homologa entre 6,5 y 7,1 l/100 km. El híbrido enchufable,
gran novedad del modelo, le convierte en el SUV que menos consume, sin
renunciar a unas excelentes prestaciones gracias a la combinación de un motor
eléctrico con uno de gasolina (211 CV de potencia + 116 CV del motor
eléctrico). Dicho modelo alcanza una velocidad máxima de 235 km/h y puede
recorrer hasta 34 kilómetros en modo totalmente eléctrico sin emisiones.
FIGURA 2 –motor hibrido
ESTETICA
En el interior, el
habitáculo ofrece una nueva imagen visual moderna, elegante y funcional, aunque
con el refinamiento y calidad que distingue a la marca, usando siempre
materiales nobles de confección casi artesanal. El modelo queda completo con un
gran techo de cristal panorámico, que otorga mayor luminosidad y sensación de
espacio a todo el conjunto.
Aunque tendremos que esperar hasta el Salón de
Frankfurt del mes de septiembre para ver en directo el modelo, las primeras
informaciones nos garantizan que el GLC llegará muy pronto a los concesionarios
oficiales Mercedes-Benz.
FIGURA
3 – interior
AGRADECIMIENTOS
El desarrollo tecnológico, mecánico y estético de
este impecable e innovador modelo Mercedes-Benz GLC, el SUV híbrido enchufable,
a manos de los mejores ingenieros de la mercedes.
Referencias
[1]. 19 de junio de 2015.
12:01h- http://www.larazon.es/motor16/mercedes-glc-primer-suv-hibrido-enchufable-JE10059365#.Ttt1jrX8fNhqxEB
(En línea). (20-7-14)
[2].www.google.com/search?q=mercedes+glc+hibrido&biw=1366&bih=599&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMIxePO3vrpxgIVAmc-Ch1wIwBv&dpr=1
(en línea). (2-7-14)
